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现代集装箱化

  集装箱化是内陆、海外或跨国运输货物的有效方法. 货物放在大型多式联运集装箱中,有时称为货运集装箱,可以通过公路、火车或轮船运输. 该系统非常灵活,因为运输单元可以从货运卡车切换到铁路运输,而不必卸载. 这是由专用起重机完成的,大大节省了人工成本.   现代集装箱化的成功在很大程度上得益于制定的标准,这些标准允许集装箱货物在世界各地运输. 这些标准是由国际标准化组织制定的. 符合这些标准的装置通常称为ISO容器.   集装箱化大大有助于世界贸易,因为它简化了货物在世界各地的流动,使货物运输比过去容易得多,成本效益也高得多. 因为标准货运单位的使用使货物运输便宜得多,这对世界市场产生了巨大的有益影响,并大大有助于各国之间的贸易.   海运集装箱的使用可以追溯到二十一世纪,甚至二十世纪. 在18世纪末,魔方娱乐煤炭被装入运输箱,现代集装箱的先驱,然后被运河船移动. 到19世纪30年代,以今天魔方娱乐平台的标准来看很小的集装箱被装上了新建的铁路.   随着越来越多的货物被装运,人们认识到,成功的集装箱化系统需要一定程度的标准化,以确保集装箱能够被不同的承运人使用. 到了20世纪20年代,英国铁路系统引入了铁路清算所,导致了RCH集装箱的诞生,该集装箱可由国内各铁路公司运输. 美国也采取了类似的做法,各种铁路网引入了一个标准单元,导致了boxcar的诞生.   走向最终成为全球标准集装箱化的趋势是由美国军方引发的. 国防部引进了标准尺寸的单位来改进船舶的装载. 美国军方称他们为运输工具,他们可以携带任何高达9000磅的东西.   到了1950年代初,丹麦人开始使用特殊的船只运载集装箱. 美国人紧随其后,世界上第一艘经过特殊改装的集装箱船Clifford J . Rodgers被引进.   1968年至1970年间,国际标准化组织制定了一系列标准,有助于全球集装箱化的推行. 统计数字表明,90 %的非散装货物是用海运集装箱在世界各地运输的.


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